第171章 单级入轨的“飞镖X”(2 / 3)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  可它使用的外挂橙色燃料罐比自己都大,它自己就像依附在燃料罐上似的,更别说它还挂了两枚固体火箭推进器,每枚推进器可以产生1500吨以上的狂暴推力。
  所以说什么靠自己,听听就好。
  不过不管是白熊的还是美瑞肯的,都已经退役了,现在是第二代航天飞机的天下。
  哦,可能的,未来的天下。
  因为第二代航天飞机都在试验,还没有正式服役。
  第二代航天飞机缩小了很多,基本都是无人的,直接放到火箭的顶端就可以发射上去。
  说到底,还是借助了外力。
  唯一可以靠自身发动机上天的,只有传说中可以重复使用、无人式,单级入轨的太空飞机“冒险之星”……的二分之一缩小比例原型机——x-33。
  这种太空飞机可以在发射台上起竖发射,然后在跑道上水平降落。
  可惜,这架代号为“x-33”的技术验证机并没有起飞过,最后的进展定格在了95%的零件制造和75%的组装上。
  然后,因为技术问题下马了,又为航天爱好者留下了一个大坑。
  如果“飞镖x”能成功,那真的,绝了!
  绝对会成为地球航天历史中绝无仅有的成就。
  领航者之前的成就,怎么说呢……
  办比赛,他们的奖金不是国际上最多的。
  论火箭,几十年前就出现过更大的了。
  论月球探测器、月球车、采样返回,也不是世界第一。
  五十吨的月宫二号,虽然吨位大,但真的没有太多的突破,就一个大型登月舱,还是不带人的那种。
  所以自己公司的单级入轨飞行器就要建造完成了,张立言的激动,一点都不掺假。
  张立言带着唐超在“飞镖x”里进进出出,又绕着它上下左右的转了好几圈,介绍了一个十成十。
  唐超也笑呵呵的听着。
  只不过这些多是做给外人看的,因为今天的场景,他在坎星的时候已经经历过了。
  现在想想,以坎星的时间来算,已经是好几年前的事了。
  时间啊,真是让人唏嘘。
  最初看到这种航天飞行器的时候,他跟张立言一样激动。
  但是现在坎星几年过去了,甚至不久之前他刚跑了一趟坎星的“月球”和“火星”,获得了黑科技一样的可控核聚变技术和纳米机器人技术,对于眼前这玩意,他还真有点看不上了。
  当然,能在地球,尤其是在自己的公司里看到它,唐超还是很高兴的。
  这代表着地球即将迎来一个新的航天时代,一个把载人航天从顶尖的专业化下降到大众化的时代。
  单级入轨飞行器的货运能力极其拉胯的,运载能力一般只有起飞重量的2%,甚至更少。
  想不分离任何东西就把货物运到太空,只是因为早期火箭分离的时候容易发生危险。 ↑返回顶部↑

章节目录