第四百六十五章 李建明:我的设计还有什么存在价值?(4 / 4)

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  李建明正对着j-31的设计图纸,仔细思考着发动机的方案问题。
  半年前,航空集团的会议上,wz-a1设计瞄定了j-31,李建明对wz-a1的性能很满意,但wz-a1毕竟还只存在于理论中,他必须多方面的考虑,比如差一些的wz-a2,也勉强能支持j-31的运行。
  wz-a2的参数性能比wz-a1低,但参数低一些可能就意味着更稳定。
  李建明思考的倒不是用什么发动机,因为有了全新的发动机设计,发动机的可选项就比较灵活,他思考的是‘单发’还是‘双发’问题。
  j-31最开始的设计是‘双发’的,也就是带两个发动机,两个发动机一起运行,能提供的推力更大一些,有一个发动机出问题,另一个也能支持战斗机正常运作。
  现在有了wz系列发动机,性能是绝对够用了,就可以考虑‘单发’问题。
  ‘单发’有个好处就是轻便,轻便也就意味着更灵活,让战斗机的加速更快、加速更快,外形设计上也能有更多选择。
  “但还是要看发动机的稳定性。”
  李建明思考着,“看来必须要同时拿出个‘单发’方案,只是重新出一个方案,需要的时间很长……”这是苦恼的地方。
  好多人都等着j-31设计出台,但等来等去都等不到。
  李建明也感觉很有压力。
  这时,门口传来了喊声,“李主任!李主任!去所长办公室开会,好像很紧急。”
  李建明听罢马上过去了。
  等到了办公室以后,他就知道发生了什么,马上惊讶的大声喊道,“你说……战鹰-1设计申请验收?战鹰-1?就是赵院士那个?”
  “对,集团那边是这么说。”
  “不是开玩笑吧?据我所知,赵院士是不想等j-31设计,所以才决定带队设计战机。我看,就是玩闹,这么快就出来了?航空集团还配合着,来个正式的验收?”
  其他人都只是听着。
  在李建明来之前,他们就讨论过来,还和航空集团反复确认过,是总经理刘建昆打来的电话,肯定是没有问题的。
  同时。
  他们也理解李建明的心情,wz-a1瞄定是j-31,结果赵院士不愿意等时间,希望快速生产样机,就组建了战鹰特研小组,申请独自带队设计五代机,等于是想‘绕过’j-31。
  这个事情传出来的时候,大家都觉得赵院士是在‘赌气’。
  结果呢?
  现在才过了半年时间,战鹰-1就申请设计验收?
  别说验收是否能通过,后续还要修改多少次,才能定型准备制造样机,就只是申请验收并得到确认,设计进度就已经超过了j-31。
  那么,j-31还有什么存在的价值? ↑返回顶部↑

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