第三百零三章 VK4501项目（2 / 2）
“这样，坦克的自重，至少会达到45吨，甚至会更大，达到60吨级的规模。”保时捷博士继续说道：“我们认为，在这种重量下，普通的机械装置，恐怕难以承受这种重量，所以，我们开发出来了电传动系统。”
现在，项目的编号，已经变成了vk4501，两家参与研制的单位，都是以45吨级为基础来制造的。
所以，黑豹坦克现在虽然很强悍，也无法取代新坦克，黑豹坦克经过发展，改进到40吨级的时候，已经没有潜力可以挖掘了，而现在的新式坦克，是从45吨起步的，很容易改进到60吨级。
保时捷博士，是个技术狂人，他平时几乎都是呆在斯图加特的保时捷工厂进行设计的，而且，他是坦克发展的首席顾问，不受兵器局根据战训所推演的技术性能要求，自由发挥他的设计才能。
正是因为这个原因，保时捷的许多设计虽然在概念上先进，但是多半不符合部队需求，如外架的悬吊系统和电驱动概念。 ↑返回顶部↑
现在，项目的编号，已经变成了vk4501，两家参与研制的单位，都是以45吨级为基础来制造的。
所以，黑豹坦克现在虽然很强悍，也无法取代新坦克，黑豹坦克经过发展，改进到40吨级的时候，已经没有潜力可以挖掘了，而现在的新式坦克，是从45吨起步的，很容易改进到60吨级。
保时捷博士，是个技术狂人，他平时几乎都是呆在斯图加特的保时捷工厂进行设计的，而且，他是坦克发展的首席顾问，不受兵器局根据战训所推演的技术性能要求，自由发挥他的设计才能。
正是因为这个原因，保时捷的许多设计虽然在概念上先进，但是多半不符合部队需求，如外架的悬吊系统和电驱动概念。 ↑返回顶部↑