第101节（4 / 4）
这个标准其实已经放宽了很多，考虑到国内还有像重庆这类魔幻的山城，如果电动自行车没点马力，还要下来推，实在不合适，所以标准定的稍微高了一些.
至于电动摩托车，这个没什么好说的，按照现行的摩托车管理条例，考证上牌，一样不能少，不遵守交通规则，直接罚款扣分。
最麻烦的，是市面现存大量电动车，直接取缔肯定不合适，都是老百姓花辛苦钱买的。
所以只能引导退出，家里有旧电动车的，愿意上交回收，当局补贴点钱，你再去买辆新的。
不愿意的话，你继续骑也行，反正今后不生产这类产品了，零部件也越来越少，几年后老式电动车就会从国内彻底消失。
总的来说，国内民众反映还是比较积极。
罗佳看记者在街头采访一位大妈，她把自己的电瓶车送到回收站，卖了四百元，然后自己再添一千四百元，重新买了辆凤凰牌女式电单车，试着骑了几圈后，大妈赞不绝口。 ↑返回顶部↑
至于电动摩托车，这个没什么好说的，按照现行的摩托车管理条例，考证上牌，一样不能少，不遵守交通规则，直接罚款扣分。
最麻烦的，是市面现存大量电动车，直接取缔肯定不合适，都是老百姓花辛苦钱买的。
所以只能引导退出，家里有旧电动车的，愿意上交回收，当局补贴点钱，你再去买辆新的。
不愿意的话，你继续骑也行，反正今后不生产这类产品了，零部件也越来越少，几年后老式电动车就会从国内彻底消失。
总的来说，国内民众反映还是比较积极。
罗佳看记者在街头采访一位大妈，她把自己的电瓶车送到回收站，卖了四百元，然后自己再添一千四百元，重新买了辆凤凰牌女式电单车，试着骑了几圈后，大妈赞不绝口。 ↑返回顶部↑