第一百五十五章：战争泥潭（2 / 3）
内部需求依旧是是首先满足的对象，像机械制造业方面虽然现在已经小规模取得世界领先水平，但显然内部的需求还未满足，而向国外出口的机械则是一些没有什么技术姓的东西，那些技术含量较高的基本上不出口。
钢铁方面同样如此，钢铁制品都是首先满足内部需求再向外部出口，虽然钢铁市场的份额暂时可能抢夺不到，但随着技术差距的扩大，那些其他国家的民族资本所采用的落后生产力终究是要被淘汰。
而对于那些相对发达的国家来说也是一样的，他们的技术虽然也比较先进，但若是碰上拥有更先进技术的竞争对手的时候，他们的工人成本远比那些落后国家来得高，因此同样容易出现亏损。
所以在钢铁制品的出口方面并不急，而且这个年代的许多国家都很落后，对钢铁的需求也不是太高。
反而是在那些建筑材料的出口上很占优势，而且产量也不受限制，最大宗的无疑就是水泥。
水泥要多少有多少，只要有足够的船只运出去。
中国制造的水泥，质量绝对是世界上最好的，而且成本也是世界上最低的。
华东远洋公司的船只吨位在五月出已经增加到了三百八十万吨，虽然相比英国的上千万吨还有一定的差距，但以这个势头发展下去，绝对能够超越英国。
美国的远洋船只总吨位则只有三百万吨，虽然发展速度也很快了，但相比华东自治政斧将船只零件放在内陆工厂的制造模式来说还是慢了一些。
而且随着德国造船工人越来越多来到中国，中国的造船速度进入了一个加速阶段。
相比之下，英法两国的船只损失则十分严重，由于德国的潜艇战得到了华东自治政斧的支持，而且华东自治政斧生产出的潜艇比德国人自己生产的还要便宜，更是附送鱼雷等等，让德国的潜艇部队迅速膨胀。
目前大西洋上到处都是潜艇，每天都有英国商船被击沉的消息穿来，有时候一天之内就被击沉七八艘。
华东自治政斧则十分谨慎，所有开往协约国港口的商船一律集体出动，并出动驱逐舰进行护航。
华东海军的驱逐舰数量已经增加到了上百艘，这都是前两年制造的，前两年华东海军没有制造什么战列舰，造得最多就是驱逐舰，其次还有四艘巡洋舰，其余就是潜艇了。
由于船只总吨位的增加，华东自治政斧向外部的出口额也大大增加了，而那些军火、作战物资则大部分是由英国船只运输的，毕竟协约国自己下的订单，大多都是由自己负责运输，只是这些船只也会随着华东自治政斧的船队一起航行。
除了这些运输向中国下了订单的商船外，华东海军不对其他协约国商船进行保护，并且不允许他们靠近船队，以免惹来麻烦。
在到处是潜艇的大西洋上，做事都是得要有分寸的。
保护这些运输着在中国制造出的作战物质的协约国商船自然是需要的，若是在中国下了订单都运不回去，谁还在中国下订单。
但如果收容其他协约国商船进入商船队进行保护，那么等于是在向德国潜艇挑衅了。
也正是因为谨慎，到目前还没有一艘悬挂着华东自治政斧的五色旗的中国商船被德国潜艇击沉。
德国潜艇一般都不会招惹这些悬挂着五色旗的商船队，每当他们靠近商船队的时候，大多都会被那些驱逐舰发现，那些驱逐舰一般首先向潜艇所在的方向进行警告，如果还不离开的话，那就等着被攻击了。
不得不说，华东海军的反潜手段远比协约国来得高明许多，很多德国潜艇的军官都有这一经验，因为他们好像掌握了某种可以发现他们的技术。
声纳！
华东海军的驱逐舰上都装备了声纳，而且他们对德国潜艇的声音极为熟悉，所以一旦有德国潜艇靠近，那么便很容易被他们发现。
美国方面则是有样学样，也学着华东自治政斧的方式派遣了驱逐舰，并组建大规模的船队进行运输。
但美国注定不可能做到华东自治政斧那样将商船进行绝对的集中，因此他们依旧有许多商船是单独出动的。
随着协约国对华东自治政斧所下的订单增加，华东自治政斧接到的订单开始追赶美国，虽然订单还是比美国来得少一些，但差距只有四亿英镑左右。
而且更为重要的是，华东自治政斧完成订单的速度比美国更快一些，特别是在军火制造方面。
华东自治政斧完全已经具备了那样的工业基础，美国的钢铁产量虽然是中国的两倍，但华东自治政斧的钢铁产量正在不断的提升，特别是德国技工到来之后。
在很多时候，华东自治政斧往往都比美国更早交货。 ↑返回顶部↑
钢铁方面同样如此，钢铁制品都是首先满足内部需求再向外部出口，虽然钢铁市场的份额暂时可能抢夺不到，但随着技术差距的扩大，那些其他国家的民族资本所采用的落后生产力终究是要被淘汰。
而对于那些相对发达的国家来说也是一样的，他们的技术虽然也比较先进，但若是碰上拥有更先进技术的竞争对手的时候，他们的工人成本远比那些落后国家来得高，因此同样容易出现亏损。
所以在钢铁制品的出口方面并不急，而且这个年代的许多国家都很落后，对钢铁的需求也不是太高。
反而是在那些建筑材料的出口上很占优势，而且产量也不受限制，最大宗的无疑就是水泥。
水泥要多少有多少，只要有足够的船只运出去。
中国制造的水泥，质量绝对是世界上最好的，而且成本也是世界上最低的。
华东远洋公司的船只吨位在五月出已经增加到了三百八十万吨，虽然相比英国的上千万吨还有一定的差距，但以这个势头发展下去，绝对能够超越英国。
美国的远洋船只总吨位则只有三百万吨，虽然发展速度也很快了，但相比华东自治政斧将船只零件放在内陆工厂的制造模式来说还是慢了一些。
而且随着德国造船工人越来越多来到中国，中国的造船速度进入了一个加速阶段。
相比之下，英法两国的船只损失则十分严重，由于德国的潜艇战得到了华东自治政斧的支持，而且华东自治政斧生产出的潜艇比德国人自己生产的还要便宜，更是附送鱼雷等等，让德国的潜艇部队迅速膨胀。
目前大西洋上到处都是潜艇，每天都有英国商船被击沉的消息穿来，有时候一天之内就被击沉七八艘。
华东自治政斧则十分谨慎，所有开往协约国港口的商船一律集体出动，并出动驱逐舰进行护航。
华东海军的驱逐舰数量已经增加到了上百艘，这都是前两年制造的，前两年华东海军没有制造什么战列舰，造得最多就是驱逐舰，其次还有四艘巡洋舰，其余就是潜艇了。
由于船只总吨位的增加，华东自治政斧向外部的出口额也大大增加了，而那些军火、作战物资则大部分是由英国船只运输的，毕竟协约国自己下的订单，大多都是由自己负责运输，只是这些船只也会随着华东自治政斧的船队一起航行。
除了这些运输向中国下了订单的商船外，华东海军不对其他协约国商船进行保护，并且不允许他们靠近船队，以免惹来麻烦。
在到处是潜艇的大西洋上，做事都是得要有分寸的。
保护这些运输着在中国制造出的作战物质的协约国商船自然是需要的，若是在中国下了订单都运不回去，谁还在中国下订单。
但如果收容其他协约国商船进入商船队进行保护，那么等于是在向德国潜艇挑衅了。
也正是因为谨慎，到目前还没有一艘悬挂着华东自治政斧的五色旗的中国商船被德国潜艇击沉。
德国潜艇一般都不会招惹这些悬挂着五色旗的商船队，每当他们靠近商船队的时候，大多都会被那些驱逐舰发现，那些驱逐舰一般首先向潜艇所在的方向进行警告，如果还不离开的话，那就等着被攻击了。
不得不说，华东海军的反潜手段远比协约国来得高明许多，很多德国潜艇的军官都有这一经验，因为他们好像掌握了某种可以发现他们的技术。
声纳！
华东海军的驱逐舰上都装备了声纳，而且他们对德国潜艇的声音极为熟悉，所以一旦有德国潜艇靠近，那么便很容易被他们发现。
美国方面则是有样学样，也学着华东自治政斧的方式派遣了驱逐舰，并组建大规模的船队进行运输。
但美国注定不可能做到华东自治政斧那样将商船进行绝对的集中，因此他们依旧有许多商船是单独出动的。
随着协约国对华东自治政斧所下的订单增加，华东自治政斧接到的订单开始追赶美国，虽然订单还是比美国来得少一些，但差距只有四亿英镑左右。
而且更为重要的是，华东自治政斧完成订单的速度比美国更快一些，特别是在军火制造方面。
华东自治政斧完全已经具备了那样的工业基础，美国的钢铁产量虽然是中国的两倍，但华东自治政斧的钢铁产量正在不断的提升，特别是德国技工到来之后。
在很多时候，华东自治政斧往往都比美国更早交货。 ↑返回顶部↑