第一百三十四章:一肚子坏水(3 / 4)

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  在水手方面,听说不过了多久就会有一大批德国水手来华东远洋运输公司工作,这可以为华东远洋运输公司减轻人员方面的压力。
  尽管在航海学校里有很多学生在学习航海,但也不是一蹴而就的,很多东西都需要时间的沉淀与积累。
  不过这并代表着其他国家的货物就真的运不出去,很多英国商船还是能够正常的在海上运输的。
  最主要的还是德国的商船突然不能出海了,这才是运输业突然进入一个黄金时期的主要原因。
  但随着时间的推移,这些英国船只被击沉的数量越多,那么空白出来的市场也就越大了。
  中国市场的运输任务全被华东远洋公司所承载了,而其他国家依然是英国和他们的本国船只在担任运输任务。
  华东远洋公司的商船急剧增加,将不断的占领这个空白的市场,这是一个很庞大的市场。
  但从盈利方面,英国没年都能在运输业上创造出近两亿英镑的收入,两亿英镑也就是22亿复兴币。另外这个市场还有德国、美国、法国三个国家。
  此时排名第二的德国首先出局,排名第一和第四的法国也将相继遭受惨重打击,剩下的也就是中国及美国。
  至于曰本,他们的商船数量不多,总吨位还不足百万吨。
  为了占据更大的市场,夏钧满肚子坏水的开始向德国出售VIIB型潜艇,以让德国的潜艇战得更加凶猛。
  夏钧最近比较清闲,没事就在家里给各部门大电话,让他们把最近统计出的数据送过来让他研究研究。
  此时大部分的事情下面都有能力去办了,也不需要他时不时的盯着他们,华东自治政斧基本上已经形成了一个比较完善的制度。
  要说华东自治政斧的路线,那就是先形成一个完善的制度,然后再扩大地盘,倒是和美国的路线差不多。
  这样的路线无疑是很正确的,一旦地盘突然变大了,那么就会造成各种遗留问题,很多方面也会变得混乱。
  在制度方面,当前华东自治政斧形成的制度是一党专政,媒体监督的政体,行政上又以中央政斧加地方的自治议会相结合。
  在权利划分上,则是四权分立,即立法权、行政权、司法权、监督权。
  在这四权方面,行政权、立法权、司法权又为夏钧所掌控,施行上层集中,中下层分离的模式。既立法权、司法权、行政权互不干涉,但都听从于夏钧的指令。监督权则不是夏钧所掌控的,而是媒体和民众所掌控的权力。
  而华东自治政斧则施行教育免费、医疗减免、住房保障等社会福利。
  农业上推行土地兼并、粗放种植的高科技农业。工业上施行污染控制、技术援助、行业扶持的政策。
  走的路线是国工业化、城市化,将人口转移到城市中来,农业则进行集约化、机械化、高科技化。
  经济路线则是以发展对外贸易和内部经济建设为主。主要以高科技农业、轻工业为主体,目前工业正在向重工业上转移,但轻工业也不放手。
  在对内经济建设上,主要是以建设基础设施,满足内部市场消费为主,并且建立关税壁垒、民族壁垒,以将其他国家的商品排挤出去。
  对外竞争方面,夏钧则很上心,每个行业每个月或者一个季度提交一份详细的市场报告,报告中要对竞争对手进行详细的调查。
  如果是技术上比竞争对手差,那便解决技术上的问题,如果是政策上的问题,例如关税收得太高,那么就降低出口关税,是管理上的问题,那就下令对管理进行整改。那些不适合在国内发展的企业,则搬迁到国外去发展。
  农业上则是利用压倒姓的技术优势、成本优势,对其他国家的农业进行暴徒式的冲击,以打击其他国家的农业。
  不管是工业还是农业,华东自治政斧在这两方面都在强调竞争和制造贸易差额。
  世界的国际市场也就那么大,我占了你就没有,你占了我就没有。占领了这个行业的市场,也就能为本国提供更多的就业,就能将世界的财富吸纳到本国中来。
  从而本国强大了,其他国家也就衰弱了。
  夏钧可谓是把竞争提高到了前所未有的战略地位,他手上的兑换平台能够迅速将许多行业的劣势扭转过来,这就是他的最大优势。 ↑返回顶部↑

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