那年花开1981 第1030节(3 / 4)

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  在八十年代中期,已经有多款日系面包车通过进口方式进入内地,其中就有丰田海狮、三菱l300、日产万利特c120、还有马自达e2000等等车型。
  其中丰田海狮最成功,并且后来还被奉天汽车厂引进仿制,而它的进口价格接近四十万。
  一款面包车竟然四十万,还是八九十年代,可见这时候的汽车行业有多么暴利。
  所以现在李野都说的保守了,轻汽公司这些汽车人心里都兴奋的不行。
  造一辆130来赚几千块,根本没得比。
  但是,并不是所有人都兴奋,也并不是所有人希望一分厂大赚。
  在会议结束之后,牛红章回到办公室拨打了一个电话。
  “喂,你拜托的事儿我打问过了,根据发动机的不同,价格在二十六万到二十八万不等。”
  “你确定吗?老牛,这个价格可不低……”
  “当然不低,改天我给你弄一辆样车看看,性能不次于进口车多少。”
  “好,这个人情我记下了。”
  “嗨,都是兄弟单位,什么人情不人情的……”
  “……”
  老牛挂断了电话,闭上眼睛沉思了很久,才轻轻的叹了口气。
  “肥水不流外人田,你不会浇地,就换个人来浇……”
  就在今年,奉天的丰田海狮将会以进口组装的方式投产,产品属性跟一分厂的京城牌商务面包基本重叠,而且上市时间也非常相近。
  这个时候定价就非常重要了,毕竟国人可是擅长精打细算的,最讲究一个性价比。
  而且如果你开盘卖的贵了,后续还不能马上降价,要不然会遭到老车主的谩骂甚至退货。
  当初宝马刚刚国产的时候,就被a4摆了一道。
  a4定了个高价,宝马一看……我凑,大家都是同类产品,那我也不能忒便宜呀!
  然后宝马就跟了个高价,价格直逼a6,结果完全没有性价比,开门就吃了个大瘪。
  至于a4?
  人家有赚钱的大哥a6,自己吃点苦不要紧,先搞死对手才是正道。
  李野的经营天赋一直被人吹捧,如果这次定价失误……看你们还吹捧什么。
  第56章 想让我卖力?先打钱!
  牛红章做事讲究一个雷厉风行,会议结束之后就开始组建总厂的耐久测试车队,一定要在上级部门面前露个大脸。
  但是当他实际着手之后,第一步就差点实行不下去。
  总厂的工人不愿意参加测试车队,不是家里有生病的老母亲需要照顾,就是自己高血压身体不好,完全适应不了高原的环境气候。
  牛红章很生气的质问:“这是一次很光荣、很有意义的活动,一辈子都未必能碰上一次,你们看看一分厂的人都踊跃参加,你们的觉悟怎么就这么低?”
  但是工人们的气性更大。 ↑返回顶部↑

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