那年花开1981 第724节(3 / 4)

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  你的棍子耍的真好欸,那尝尝我的ak——47吧!
  。。。。。。。。
  星期一的下午和星期二的上午,李野一直在看老丁给他找出来的厂史资料,对这家号称轻型汽车全国前三的企业,有了基本的了解。
  京城二汽于五五年建厂,是我国最早生产轻型汽车的企业,并且在五九年就试制出了第一辆卫星牌小轿车。
  六六年的时候,在清大汽车系几位教授和本厂工人的共同努力之下,研制成功了畅销二十年的京城130汽车。
  后来在十几年的时间里,京城二汽秉承着共同发展的宗旨,对全国的轻型汽车行业无私的输出了京城130的技术,
  在那个年代里,只要是国家的正式厂子有需要,就可以来拿走一整套京城130的生产图纸。
  在最鼎盛时期,全国有几十家厂子受益,保定的长城汽车,都曾经生产过脱胎自京城130的130汽车。
  而就在去年的时候,引进了日笨五十铃n系列汽车技术,并且已经开始吸收、研发。
  李野看完资料之后,对这家汽车制造厂收起了最后的一点轻视之心。
  这可是轻型汽车行业全国前三的单位啊!如果在改开的大潮中好好发展,未来的成就不可限量。
  而现在包括老丁在内的所有工人,也都对未来充满了信心。
  但是李野却十分清楚,在未来的十几年里,整个的汽车行业都将面临大规模的改革、重组与兼并,而轻型汽车又是属于汽车行业里最乱的一部分。
  整个内地大约有120家汽车生产厂,做轻型汽车的厂子就有60多家,最终大部分注定了会被同行卷死。
  而这其中最大的关键,就是一个字——钱。
  李野在看到引进了日笨五十铃n系列汽车技术情况的时候,问了丁志文新车型研发的情况。
  丁志文说的不怎么详细,但总的来说是“吸纳部分技术,尽快研发成功。”
  这看起来没什么问题,但是在国内,这种“折中”的研发方案,大概率是因为资金不足。
  也就是说,京城轻汽还是缺钱。
  而他李野,恰恰有钱。
  第690章 你听谁说的,我怎么不知道?
  中午十二点,下班铃准时响了。
  李野跟着同事小岳,一起背起挎包下班。
  同事岳玲珊看到李野跟着她往厂门口走,便好奇的问了一句:“欸,李野你今天不在食堂吃了?”
  李野还没有回答,她就坏笑着道:“你也吃不惯食堂的猪食对吧?一顿饭就受够了吧!”
  李野赶紧摇头笑道:“不是,我今天中午有点事儿,就不在单位吃了。”
  岳玲珊歪头看了看李野,嬉笑着道:“你别不好意思,食堂的饭大家都说难吃,门口有两家小饭馆味道不错,我领你过去认认门吧?”
  “不用不用,我没那么矫情,这还没发工资呢就下馆子,还不让人家笑话?呵呵呵~”
  李野笑着拒绝了,他可不想明天厂子里就出现他“嘴馋”的传言。
  岳玲珊上上下下的看了看李野,最后把目光落在了李野的挎包上。 ↑返回顶部↑

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